Автоопыт: опыт эксплуатации, плюсы и минусы авто и мот

Сезон дождей не за горами, а это значит, что скоро наши верные железные кони начнут... плакать. Нет, не от счастья, а от влаги, которая нагло скапливается внутри фар головного света, задних фонарей и противотуманок. И ладно бы только старые «боевые коняги» – эта напасть порой не щадит и юрких «Тесл» с их космическим футуризмом! Внутри фонаря – целое озеро, а снаружи – мутное пятно, светящее, как свеча в тумане. Красота? Сомнительно. Безопасно? Точно нет!

Тема ухода за «возрастными» автомобилями жизненно важна для миллионов водителей. Времена, когда авто меняли как гаджеты, давно прошли, и сегодня каждый третий автомобиль на дорогах Беларуси и России старше десяти лет. Экономические трудности, привязанность к «проверенному другу», дороговизна новых моделей – причины разные, но итог один: автопарк стареет, а его владельцам нужны новые знания.

Поздравляем с получением прав! Теперь вы официально можете путать педали и паниковать на парковке. Но есть кое-что пострашнее экзамена в ГАИ – первая замена масла. Какое лить? Куда лить? А что будет, если перельешь? Спокойно! Каждый профи когда-то был «чайником». Мы собрали 10 глупых вопросов про масло, которые крутятся в голове у каждого новичка, но их стыдно задать. Спросите сейчас – сэкономите на ремонте позже!

Отличный выбор был с Polo — неприхотливая, ремонтопригодная машина с хорошим ресурсом. Однако после 10 лет эксплуатации логично искать что-то более современное, но сохраняющее эти ключевые качества.

Что в приоритете?

Каждый раз, выбирая машину, мы держим в голове свои приоритеты – те важные именно для нас характеристики, которыми покупаемое авто обязательно должно обладать. Просторное, чтобы вместить большую семью, или небольшое, удобное для городского трафика и парковки, мощное, спортивное, скоростное или экономное с небольшим расходом топлива, статусное или скромное.

Возможно, людям поколения NEXT не знакома легендарная группа Pink Floyd, но мы сегодня о ней напомним и познакомим вас с иной, немузыкальной стороной жизни одного из участников группы.

На первый взгляд, электромобиль — идеальный питомец: не просит бензина, разгоняется легко и непринужденно, не надо менять масло, задумываться о смене свечей. Производители рисуют картинку, где владелец лишь заряжает авто и наслаждается дорогой. Но реальность, как зимний пробег, стремительно тает при близком знакомстве.

Часть 2

Не так давно мы уже писали об автомобильных часах как о технологичных и невероятно красивых элементах интерьера, которые сами по себе являются предметом искусства и инженерной мысли. Продолжим исследование шедевров и рассмотрим еще несколько выдающихся примеров сложных или необычных часов, интегрированных в конкретные модели авто, с акцентом на их уникальную конструкцию и философию дизайна.

Мы с вами знаем, что рок музыканты увлечены не только своим творчеством, часто их страсть - автомобили. Мы уже заглядывали в гараж Стивена Тайлера, а сегодня немного приоткроем дверь в автомир Курта Кобейна, лидера группы Nirvana, – человека, чья боль стала голосом поколения, а саморазрушение – трагическим ответом миру, который он так отчаянно отвергал. Узнаем, за рулем каких авто он сидел, в какие автомобильные истории попадал и что вообще значили для него машины, дорога и драйв.

Если вы недавний счастливый обладатель машины с АКБ, поздравляем с переходом на электротягу! Электромобили – это будущее, они потрясающе плавные, тихие и экономичные. Но, как и с любой новой технологией, есть свои нюансы. И здесь важно понимать, что нужно делать, чтобы избежать дорогих визитов в автосервис и сохранить сердце вашего авто – его батарею – в отличной форме как можно дольше. Давайте разберем основные ошибки новичков и научимся их избегать!