Какие подержанные авто из США лучше при эксплуатации в долгую

Возможно, в головах у наших автомобилистов до сих пор сидит старый стереотип о том, что жители западных стран катаются как сыр в масле и каждый год покупают себе новый автомобиль. Увы, это не так — проблем и непонятных законов, а также различных пошлин хватает в каждой стране, что в первую очередь отражается на благосостоянии её жителей.

Кроме того, качество сборки современных транспортных средств ухудшается вне зависимости от рынка, что не остается без внимания. Поэтому многие европейцы и американцы предпочитают выбирать надежного железного коня, на котором можно без проблем ездить долгое время. Сегодня рассмотрим ряд таких авто.

Рейтинг надежности

Аналитический центр iSeeCars, существующий в США, — тот редкий случай, когда собираемые его специалистами данные становятся действительно полезными людям. К примеру, в 2017 году аналитики решили выяснить, какие автомобили реже других меняют своих владельцев и/или оказываются на свалке.

Для этого эксперты собрали внушительную базу данных, в которую были внесены более 16 миллионов сделок купли/продажи авто на вторичном рынке. Изначально рассматривались транспортные средства, которые оказывались во «вторых руках» сразу по истечении гарантии или до наступления этого срока. Другой стороной медали были автомобили, время владения которыми в одной семье было максимально долгим.

Результаты этой работы после обнародования уж точно не порадовали представителей местного автопрома. Оказалось, что в десятке лучших сразу семь мест занимают заокеанские гости, и лишь трое являются носителями американских ценностей. Впрочем, в антирейтинге, составленном на основе досрочных отзывов и отказов, коренной американец всего один, тогда как почти все остальные места заняты европейцами.

Самые любимые в США

Согласно отзывам американских автомобилистов, а также их нежеланию в первые 5-7 лет менять данное транспортное средство, первое место в рейтинге iSeeCars занимает Toyota Land Cruiser. Этот полноразмерный внедорожник заслуженно любят жители многих стран за его универсальность, выносливость и практичность.

Данный автомобиль при правильном обслуживании не станет черной дырой для семейного бюджета. Более того, некоторые автомобилисты воспринимают такую машину как инвестицию и продают на «вторичке» едва ли не дороже, чем покупали сами! Средняя продолжительность владения данным авто в США составляет 10,5 лет. Согласитесь, на нашем рынке такой срок считается еще обкаткой...

На втором месте рейтинга надежности, как ни странно, расположился спорткар Porsche Boxster, который, согласно данным аналитиков, пребывает в одних руках по 9,9 лет. Причина этого кроется во внешних и динамических данных машин такого типа: и то и другое является довольно ценным активом, неподвластным времени. Да и о высокой стоимости спортивных авто забывать не будем — выручить те же деньги за такое авто будет проблематично.

Наконец, тройку лидеров замыкает детище местного автопрома, Ford Expedition. Установлено, что патриотичные американцы послушно водят данный автомобиль по 9 лет кряду, прежде чем пересесть на что-то другое. Пусть эта модель не так комфортна, как Land Cruiser, зато надежна и неприхотлива, а еще мультифункциональна.

Отметим, остальные участники ТОП-10 пользовательской лояльности во многом схожи с уже указанными моделями. К примеру, Mercedes-Benz SLK пребывает в одних руках около 9 лет по тем же причинам, что и Boxster, тогда как Chevrolet Corvette водят по 8,8 лет, как и Audi TT.

Среди других внедорожников, которых в указанном списке ровно половина, Ford Explorer и Toyota Sequoia (их в США водят по 8,9 лет), Toyota 4Runner и Toyota Avalon —единственный седан в рейтинге (их водят по 8,8 лет). Любопытно, что четыре популярных в Штатах автомобиля производятся в Японии, а еще три приплыли из Европы.

Страх американца

На сладкое мы оставили те авто, от которых владельцы отказываются в первый же год владения. Для более точного отчета специалисты iSeeCars разобрали около 24 миллионов случаев продажи на вторичном рынке США. Как уже было сказано выше, большую часть этого перечня занимают модели каноничных немецких марок – BMW и Mercedes-Benz.

Итак, на первом месте находится BMW 3 серии. Американцы считают это авто скучным и невыразительным, а с учетом последней тенденции — платной подписки на базовые опции — еще и разорительным.

Серебро антирейтинга досталось BMW 5 серии — по тем же причинам. Бронза — Mercedes-Benz C-класса. Здесь американцы были удивлены капризностью авто и дороговизной ремонта.

Далее в списке расположился Nissan Versa. Прямо скажем, этой модели не повезло ни с дизайном, ни с динамическими характеристиками. К местному уроженцу Dodge Dart испытывают антипатию также за отсутствие изюминки.

Дальше среди нелюбимых авто значатся BMW X3, BMW 4 серии, Mercedes-Benz E-класса, Chrysler 200 и Subaru Impreza (единственный «японец» в списке). Как мы уже говорили, владельцы данных авто не могут выдержать за рулем и года, какой бы выгодной не была лизинговая программа.