Парковочное место свободным не бывает: стоянки для грузовиков

Тяжеловесы в городе: правильная парковка

Грузовики массой более 3,5 тонны не могут остаться на ночлег или кратковременный привал на любом удобном участке дороги. Для «хвостатых» и «увесистых» отведены специальные зоны, обозначенные дорожными знаками «Место стоянки» или «Место отдыха».

В густонаселенном городе таких стоянок крайне мало, почти все они платные. Еще один вариант решения непростой задачки с крупногабаритным неизвестным – оставить стального друга вдоль проезжей части в крайней правой полосе. Излюбленная история владельцев грузовых авто – запарковаться в жилой зоне. А что такого? Из окна можно следить за сохранностью авто, а ранним утром недалеко бежать по промозглой погоде. Вот только в данном случае масса имеет принципиальное значение.

«Каблучок» – грузовичок?!

Многие водители грузовиков и не подозревают, что у них… грузовик. В Правилах дорожного движения обозначено, что грузовиком является транспортное средство, которое по своей конструкции и оборудованию предназначено для перевозки грузов. Таковыми в нашей стране считаются автомобили общего и специального назначения (автокраны, автоцистерны и прочее). В технических паспортах данных транспортных средств есть пометка «грузовые». Также в тяжеловесную семью входят «каблучки», пикапы и микроавтобусы, если сзади нет стекол.

Мой двор – моя крепость

Парковка грузовиков в жилой зоне не только запрещена ПДД, но и вызывает крайнее возмущение у легковых соседей. Ведь большегруз снижает обзорность при выезде для других машин и косвенно становится причиной мелких дорожно-транспортных происшествий. Во-вторых, грузовики зачастую занимают не одно, а целых два места, что вызывает крайнее негодование жильцов. Если грузовик уместился по длине, то его «филейная» часть совершенно точно выступает на дорогу. Из-за этого узкие дворовые проезды блокируются и становятся автомобильным адом для всех. Однако на платные стоянки водители не спешат, а продолжают рисковать – почему? Ответ прост: штраф гораздо выгоднее, чем сумма за месячный абонемент на правильной стоянке.

Машино-место 24/7

Платные стоянки для грузовых авто повсеместно рассредоточены по Минску. Расположены больше на окраинах города, но имеются и в центре. Некоторые работают по офисному графику – с 6 утра до 6 вечера. Есть круглосуточные варианты с постоянной поддержкой в онлайн-чате. Можно выбрать вариант однодневный, почасовой или на месяц, крытый или открытый паркинг. Зато ваш крупногабаритный транспорт будет в полном порядке под охраной и видеонаблюдением. Правда, если стоянка находится не в шаговой доступности от дома, придется выкроить время на дорогу к своему грузотранспорту. Плата за комфортный паркинг также зависит от массы вашего авто: чем легче, тем бюджетнее. В среднем авто до 5 тонн «заселится в автономер» за 5 руб. в сутки, месяц пребывания обойдется автовладельцу в 70 рублей. Автобусы, трактора и специальная техника свыше 12 тонн – самые затратные экземпляры: в сутки более 12 руб., месяц – около 150 целковых.

Парковочное место – инвестиция?

Количество транспорта как в столице, так и в целом по стране неизменно растет. Значит, проблема парковки всегда будет остро стоять перед автовладельцами. Последнее время популярность среди водителей набирает вариант покупки парковочного места. Такой расклад несет в себе массу плюсов: близость машино-места к дому, надежная сохранность вложенных средств, потому как открытые места не подлежат сносу. Приобретенное место для авто можно заставить работать на вас – сдавать в аренду или выгодно перепродать. Правда, и стоимость небольшого забетонированного кусочка равна стоимости квартиры на периферии. Выбирать только вам: платить за комфорт и не дежурить на балконе, ожидая рейда ГАИ, или рискнуть и ходить в правонарушителях и штрафниках.

Сдвинуть грузовик с места

Такие причины, как «не мешаю», «у обочины» или «я только на пару минуточек», для инспекторов ГАИ не довод. Рейды и штрафы в отношении нарушителей не прекратятся. Многие убеждены, что в городе нет места для парковки крупногабаритных авто, и паркуются интуитивно. В зимнюю пору нехватка машино-мест станет еще более ощутимой. Позаботьтесь о месте для стоянки заранее. Прошло то время, когда большегрузы могли переночевать на проезжей части и безнаказанно продолжить путь.