На чем ездил Анатолий Папанов

Автомобили советских знаменитостей

Купить автомобиль в советское время мог далеко не каждый желающий даже при наличии денег (а стоимость его была немаленькой). Но некоторым гражданам СССР удавалось обойти действовавшие тогда нормы и номенклатурные запреты. Так, многие актеры и другие видные деятели культуры и искусства являлись автомобилистами во времена тотального дефицита.

Для кого-то это был вопрос необходимости, для кого-то – хобби. Сегодня расскажем, какие машины стояли в гаражах всенародно любимого актера Анатолия Папанова.

Боевой опыт

Анатолий Дмитриевич Папанов на экране довольно часто появлялся за рулем автомобиля. Одним из самых колоритных, но далеко не единственным таким образом стал аферист Лёлик из кинокомедии «Бриллиантовая рука» Леонида Гайдая.

Знаменитый актер в самом деле являлся классным шофером, умевшим управлять грузовиком уже в возрасте шестнадцати лет. Однако с возрастом делать это ему становилось все трудней.

Не каждый знает, что Анатолий Дмитриевич являлся кавалером Ордена Отечественной войны II степени, в Великой Отечественной войне участвовал с июня 1941-го по январь 1943-го. Демобилизовался будущий актер в звании старшего сержанта и должности заместителя командира взвода 990 стрелкового полка. Кроме наград Папанов имел ранение и контузию из-за разорвавшегося снаряда, раздробившего ему голеностопный сустав правой ноги. Позже, в госпитале, врачам пришлось ампутировать ему несколько пальцев. Эта травма могла навсегда поставить крест на его любви к вождению автомобиля, но будущая профессия взяла свое – очень уж шла Анатолию Дмитриевичу «баранка» в кадре.

Первой машиной Папанова стала ГАЗ-М20 «Победа», приобретенная за символические деньги после того, как была списана в одной из воинских частей. Дело было в середине 1950-ых, автомобиль, ясное дело, оказался порядком изношенный, и актер все свое свободное время тратил на его восстановление. Ему даже пришлось найти всю техническую документацию «Победы» и самолично разбираться в устройстве и особенностях ремонта всей ходовой части.

Причем работа Папанову нравилась: за несколько лет он восстановил свою «Победу» так, что все друзья были уверены, будто он купил автомобиль новым, с завода. Скорее всего, тут не обошлось без ряда авторских модификаций, о чем мы уже, к сожалению, никогда не узнаем: о своей личной жизни актер распространяться не любил. Правда, однажды он признался, что восстановленный ГАЗ-М20 навсегда остался в его памяти и был самой любимой машиной.

Спокойно, Козлодоев…

Следующим авто, как утверждают некоторые историки, у Папанова был Москвич-407. Речь идет о знаменитом снимке, сделанном фотографом Андреем Князевым, где актер позирует рядом с этой машиной. Но в данном случае речь идет лишь о портфолио к фильму «Зеленый огонек», вышедшему на экраны в 1964 году.

А вот когда была снята знаменитая гайдаевская комедия, Папанов-таки приобрел себе тот самый ГАЗ-21 «Волга», который появился в фильме, правда, в двухцветном экспортном исполнении. Накопил на него денег, но, к слову, сильно мучился и переживал, что другие советские граждане его не поймут, позавидуют. Даже аргументы его друга Андрея Миронова, что, мол, тот фронтовик и имеет третью группу инвалидности, не помогали. В ответ на это Анатолий Дмитриевич говорил, что фронтовым опытом козырять совестно. В том числе по этой причине он парковал свою «Волгу» не у здания Московского театра сатиры, в котором служил, а в переулке. Коллеги не понимали этого и даже беззлобно подшучивали над ним, но Папанов опасался, что зрители станут из-за машины хуже к нему относиться, озлобятся.

На своей 21-ой «Волге» Папанов проездил около 20 лет. К слову, он частенько попадал в незначительные ДТП, причем по собственной вине. Причиной тому была его фронтовая травма, а не невнимательность. Когда пришло время обновить машину, Анатолию Дмитриевичу на правах народного артиста СССР дали возможность приобрести ГАЗ-24 вне очереди. Этим правом он воспользовался, но ездил на новом автомобиле мало, в основном на дачу; даже на съемках, где требовалось, чтобы Папанов сидел за рулем, его заменял дублер. В городе же он перемещался в основном на такси или общественном транспорте.

Миронов часто недоумевал по этому поводу: «Толя, зачем, у тебя же есть машина». Папанов отвечал, что мешает нога, что он может попасть в ДТП и навредить кому-то. Супруга актера также вспоминала, что поездки на дачу давались артисту тяжело: тот выходил из машины весь взмыленный, тяжело дыша. Но при этом Папанов всегда был доволен собой, радовался, что еще в силах совладать с автомобилем…

Умер Папанов 5 августа 1987 года в возрасте 64 лет. Накануне этого злополучного дня, он, к слову, должен был после съемок ехать на дачу к жене и дочери. Устав, актер решил остаться дома и поехать завтра. Проснувшись, Анатолий Дмитриевич решил принять душ, и там у него остановилось сердце. Если бы он все же увидел своих близких, все, возможно, было бы иначе…