Премиальный Qiyuan C798, мощный Zeekr 001 и раллийная Lancia

События автомира 28.12.2024 — 4.01.2025

То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY.

Kia проведет отзыв Sorento из-за заводской ошибки

В прошлом году вопросы о том или ином заводском дефекте на новых моделях от различных автопроизводителей возникали регулярно. Увы, 2025-ый не стал исключением. Так, южнокорейский концерн выявил потенциальный дефект у кроссоверов Kia Sorento 2024 года выпуска. В машинах отмечен дефект топливной системы, из-за которого те могут загореться.

Информация о дефекте уже опубликована в официальном пресс-релизе компании. Речь идет о минимум 1385 единицах Sorento. Тестовые испытания показали, что в результате фронтального столкновения этих машин недостаток в конструкции топливной магистрали может привести к тому, что рулевая рейка может контактировать с топливопроводом.

Это, в свою очередь, может вызвать утечку горючего и, как следствие, возгорание автомобиля. Всем владельцам таких авто производитель предписывает явиться в ближайший сервисный центр для устранения проблемы. Каждому из них будут направлены дополнительные рекомендации.

Changan выпустит премиальный кроссовер

Это будет заряжаемый гибрид, который составит конкуренцию Li Auto L7 на внутреннем рынке. Модель под названием Qiyuan C798 в недалеком будущем станет флагманом марки Changan и будет оснащаться атмосферным (98 л.с.) либо турбированным (150 л.с.) бензиновым агрегатом, выступающими в роли генератора — основная нагрузка ляжет на 224-сильный электромотор.

В соответствии со статусом Qiyuan C798 оснащается безрамочными дверями с двухслойным стеклопакетом, 1,2-метровым люком, креслами с нулевой гравитацией, проекционным экраном с дополненной реальностью и аудиосистемой на 16 динамиков. Переднему пассажиру также полагается мультимедийный экран в противосолнечном козырьке, а обитателям галерки обещают подогрев и вентиляцию сидений, откидные столики и солнцезащитные шторки.

Общая длина кроссовера составляет 4840 мм при колёсной базе 2900 мм. Производитель обещает, что максимальный расход топлива АИ-92 не будет превышать пяти литров в смешанном цикле. Максимальный запас хода авто без участия ДВС составит скромные 163 километра в зависимости от типа батареи и мотора. При этом полного привода у машины не будет.

В настоящий момент ключевые особенности Qiyuan C798 известны, хотя срок начала продаж и ценовой диапазон все еще держат в тайне. Как мы уже сказали, в модельном ряду Changan новинка будет играть роль флагмана, хотя электрокары и гибриды Avatr всё так же останутся престижнее и дороже.

Zeekr 001 проявил чудеса мощности, отбуксировав самосвал

Премиальный суббренд Geely вновь бьет рекорды просмотров в соцсетях. На этот раз электромобиль Zeekr 001 сумел отбуксировать самосвал весом в 51 тонну, что, к слову, во время испытаний не удалось Porsche Panamera. Весь процесс, конечно же, был снят на видео, в том числе и тот момент, когда нагрузку для Zeekr 001 увеличили добавлением к 43-тонному самосвалу 8-тонного экскаватора.

Мощность силовой установки обновлённого лифтбека Zeekr составляет 789 лошадиных сил. Электромобиль способен развить тяговое усилие, превышающее 22 000 ньютонов, что приравнивает данный электромобиль в возможностях буксировки к трактору «Беларус-1220». При этом производитель призывает владельцев ноль-ноль-первых воздержаться от повторения таких экспериментов и буксировать лишь прицепы массой до 2 тонн.

Несмотря на то, что показательный тест Zeekr 001 был устроен в рамках предновогоднего перфоманса, этот лифтбек не стоит недооценивать. При силовой установке мощностью в 789 «лошадей» его стоимость составляет лишь 269 тысяч юаней ($37 тысяч в пересчете по актуальному курсу), что кратно дешевле всех моделей Porsche, представленных на китайском рынке.

Раллийную Lancia Delta HF Integrale Group A выставили на торги

Английский автодилер Duncan Hamilton Rofgo, специализирующийся на реализации гоночных автомобилей различного периода, выставил на продажу редчайшую модель — раллийную Lancia, выступавшую в Группе А, которую пилотировали такие звезды спорта, как Юха Канккунен, Дидье Ориоль и Карлос Сайнс. Данный автомобиль в 2019 году подвергли реставрации, вернув ему первозданный вид. Сегодня Lancia Delta HF Integrale оценивают в 425 тысяч фунтов стерлингов.

Примечательно, что Delta HF Integrale является последней машиной заводской команды Lancia, выигравшей в этапе мирового чемпионата по ралли. Как уже было сказано, после реставрации эта Delta полностью соответствует своему историческому периоду. Даже оригинальную ливрею в цветах Repsol наносили с использованием оригинальных трафаретов.

Двигатель у авто стандартный и представляет собой турбированную «четверку» 2.0L мощностью 365 лошадиных сил и 450 Н*м крутящего момента, сопряженную с 6-ступенчатой МКПП Lancia Abarth R90. Авто имеет полный привод с самоблоком Torsen сзади и вискомуфтой в центре. В восстановлении ралликара помог итальянский автогонщик и бывший пилот Martini Racing Массимо Биазьон. Вместе с необычным лотом покупатель получит полный пакет документов: фирменные буклеты, фотографии, технические паспорта, а также отчет о проделанных реставрационных работах.

Несмотря на то, что Delta HF Integrale была оценена в 425 тысяч фунтов стерлингов, двумя годами ранее ее продавали за 321 тысячу. Для сравнения: за роскошный рестомод Automobili Amos Lancia Delta Futurista сегодня неравнодушным предлагают выложить около 650 тысяч евро.