Genesis Neolun, BAIC X75 и преемник VW Passat

События автомира 24-30.03.2024

То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY.

Genesis готовится выпустить большой внедорожник на электротяге

Люксовое подразделение южнокорейского концерна Hyundai на Нью-Йоркском автосалоне продемонстрировало собственные наработки в расширении модельного ряда. Концепт-кар Neolun, который в недалеком будущем эволюционирует в серийную модель GV90, пока является самым большим автомобилем в модельном ряду марки.

В названии концепта использованы греческое и латинское слова: neo – «новый», luna – «луна». При создании экстерьера автомобиля дизайнеры вдохновлялись образами знаменитых корейских лунных ваз. При этом Neolun сконструирован с максимальным комфортом для пассажиров: чтобы облегчить посадку, задние двери в нем открываются против хода движения, а средние стойки отсутствуют, кресла второго ряда имеют развитую боковую поддержку, тогда как передние и вовсе могут разворачиваться на 180°.

Для развлечения экипажа в Neolun имеется два экрана на потолке, а для создания эффекта объемного звучания в стратегических точках салона находятся динамики продвинутой аудиосистемы. Материалы обивки представляют собой стильное сочетание кашемира оттенка Royal Indigo и кожи колера Purple Silk, пол облицован натуральным деревом.

Приборной панели в привычном ее понимании в Neolun нет. Ее функции выполняет большой прямоугольный экран. Климатическая система также устроена особым образом: вместо привычных воздуховодов тепло излучают нагревающиеся панели, интегрированные в торпедо, дверные карты, пол и спинки сидений.

О силовых установках, использованных в Genesis Neolun, пока ничего не известно. При этом на презентации производитель отметил, что концепт-кар ожидает серийное продолжение, он встанет на конвейер предположительно в течение ближайших пяти лет.

Кроссовер BAIC X75 выходит на российский рынок

Китайский автобренд BAIC презентует для автомобилистов РФ полноразмерный кроссовер X75. Бренд объявил, что в продажу поступят четыре комплектации модели, причем по заранее заявленной стоимости: базовая Comfort с турбированным мотором 1.5, «роботом» и передним приводом оценивается в 2.990.000 RUB, Luxury – в 3.200.000 RUB, Luxury Pro – в 3.280.000 RUB, а за топовую Exclusive попросят 3.410.000 RUB.

Стоит отметить, что на текущий момент X75 является флагманом линейки Х, в которую входят еще три модели. Самый крупный кроссовер BAIC по размерам сопоставим с Hyundai Santa Fe. Любопытно и то, что данный автомобиль будут выпускать на заводе «Автотор» в Калининграде, где ранее собирали упомянутый корейский кроссовер.

На домашнем рынке модель X75 известна под индексом X7. Кроссовер уже успел пережить рестайлинг: посвежевший автомобиль выделяется безрамочной решеткой радиатора с диодной полосой, иными задними фонарями с цифровой графикой и светящимся головным логотипом.

В базовую комплектацию Comfort входят подогрев и вентиляция переднего ряда кресел, климат-контроль, камера заднего вида с динамической разметкой, круиз-контроль и 11 систем активной безопасности. Также в распоряжении водителя – 7-дюймовая цифровая панель приборов, 12,3-дюймовый тачскрин мультимедиа и дополнительный экран для управления «климатом».

Пакет Luxury расширен такими функциями, как подогрев руля, обогрев лобового стекла, адаптивный круиз-контроль, электропривод багажной двери. Комплектация Luxury Pro имеет еще и панорамную крышу. Исполнение Exclusive отличается креслами с вентиляцией, подогревом и массажем для первого и второго рядов, а также камерами кругового обзора и системой автоматической парковки.

Немаловажно, что кроссовер X75 поступил в продажу ко всем официальным дилерам BAIC в РФ. На модели данного бренда распространяется гарантия 5 лет эксплуатации или 150 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше.

Марка Xiaomi объявила стоимость своего электрокара SU7

Подробно о премьере первого автомобиля Xiaomi на электротяге мы уже писали. Перед официальной презентацией своей новинки китайцы поделились всей необходимой технической информацией об авто, включая прицел на конкурентов. Единственной тайной осталась розничная стоимость модели, которую производитель не стал раскрывать до официальной премьеры.

«Час икс» пробил в начале недели – генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь объявил, что «самый красивый, удобный в управлении и умный автомобиль» будет продаваться по цене ниже 500 тысяч юаней, что по актуальному валютному курсу составит около $69.000. Это несколько ниже стоимости кроссовера Tesla Model S, ценовой порог которого начинается с $75.000.

Так, в понедельник электрокар Xiaomi поступил во все фирменные салоны на домашнем рынке, создав настоящий ажиотаж среди потенциальных покупателей и блогеров. А еще китайцам стало доступно мобильное приложение Xiaomi Car.

GAC выпустил новый кроссовер – конкурента Geely Atlas

В КНР грядет презентация модели GS4 Max, которая является «перелицованной» версией Emkoo образца 2022 года. Автомобиль сохранил общий дизайн кузова, материалы оформления салона и силовые агрегаты. При этом нынешняя его версия позиционируется как молодежное авто, отпускная стоимость которого начинается со 100 тысяч юаней (около $14.000).

На создание такого рода новинки маркетологов GAC вдохновил коммерческий успех Geely Atlas и Atlas Cool. Все упомянутые модели, включая Emkoo и новый GS4 Max, конкурируют в одном классе и рассчитаны на одну и ту же аудиторию. При этом у автомобилей GAC отличий минимум: они сохранили общую колесную базу и архитектуру салона. Различия можно определить разве что по внешней «косметике».

За счёт иного обвеса GS4 Max на полсантиметра длиннее Emkoo. Экстерьер новинки отличается иными фарами головного света, матричной решёткой радиатора, оригинальными бамперами и задними составными фонарями со светодиодной полосой по всей ширине кормы.

Технически GAC GS4 Max оснащается тем же турбомотором 1.5 на 177 «лошадей», агрегатированным с преселективным «роботом» и передним приводом. При этом модель Emkoo предлагается и с другими силовыми агрегатами, тогда как GS4 Max будет иметь безальтернативное оснащение. Учитывая, что молодежное авто GAC будет на 20% дешевле Emkoo, его базовая комплектация также окажется проще.

Премьера GAC Emkoo ожидается и в России. Новинка поступит на рынок в текущем году, но не раньше, чем состоится ее официальная презентация в Китае. Любопытно, что автомобиль адаптируют для российских условий эксплуатации, добавив ему полный привод.

Раскрыт до премьеры: что известно о преемнике VW Passat

Одно из китайских изданий опубликовало изображения четырехдверного седана Magotan, который должен стать альтернативой модели Passat девятого поколения. Выпуск новинки будет организован на совместном предприятии FAW-Volkswagen. При этом модель построена на платформе MQB и сохранила черты оригинального Passat.

Внешнее сходство VW Magotan и Passat B9 выдают фары, передние крылья и двери. Панель торпедо у них общая, а отличием является лишь отдельный тачскрин для пассажира в трёхэкранной панели китайского седана.

Габаритные размеры Magotan составляют 4990 мм в длину, 1854 мм в ширину и 1487 мм в высоту при колесной базе 2871 мм, что делает китайский седан на 8 см крупнее глобального Passat B9. На опубликованных прессой снимках изображена топовая версия с турбомотором 2.0 (220 «лошадей», 380 Н*м), но в продажу поступят и более простые 1,5-литровые модификации. Все они будут оснащаться передним приводом и роботизированной КПП.

Стоит напомнить, что Volkswagen Magotan, дебютировавший на китайском рынке в 2007 году, до сих пор является бестселлером: до сего момента он разошелся тиражом более 2 млн экземпляров. Официальная презентация обновленной модели запланирована на 25 апреля в Пекине.